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租赁及燃油开销拖累 亚航末华人娱乐彩票登陆平台亏3.9亿

作者:羿起    发布时间:2017-10-08 08:06:14    

(吉隆坡27日讯)为了“轻资产”而脱售并回租飞机的亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股),截至去年底的2018财年末季因营运租赁和燃油开销较高,而蒙受3亿9497万1000令吉净亏,相等每股11.80仙。

亚航集团向交易所报备,将派发每股12仙的终期股息。

上财年同季,该集团取得3亿7264万9000令吉的净利,或每股11.20仙。

末季营业额从26亿5744万4000令吉,年增6.24%至28亿2338万6000令吉,归功于搭客量增长16%。

不过,由于座位容量增加21%,导致承载率从88%,跌至84%。

全年赚近20亿

全年方面,营业额年增9.21%,至106亿375万5000令吉,搭客量增长14%,承载量同样因为座位容量增加18%,而从88%下跌至85%。

全年净利录得21.56%的年增幅,达19亿7997万2000令吉,或每股59.2仙。

亚航集团指出,去年积极扩大座位容量、整合成“一个亚航”(One Airsia)、削减成本,以及组织重组,今年将能享有这些行动后的成果,继续耕耘东盟、印度及日本市场,且看好东盟需求维持强劲。

“成本是主要推动力,我们致力通过数字化降低成本,相信机场成本也会降低。”

不过,最关键的成本还是燃油,该集团已经为2019财年护盘52%的燃油,平均为63.41美元。

该集团在本季度会持续扩大市场份额,放眼大马业务能取得87%的承载率;菲律宾方面,将专注北亚休闲市场,料能取得90%的承载率,并转亏为盈。

同时,印尼亚航将会持续拓展航线,飞往新的休闲目的地,目标是取得84%的承载率。泰国则有政府免签证费用政策的支撑,料能取得90%的承载率。

闭市时,亚航集团以3.04令吉挂收,跌6仙或1.94%,成交量1127万4100股。

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